首页资讯商务会员钢材特钢不锈炉料铁矿废钢煤焦铁合金有色化工水泥财经指数人才会展钢厂海外研究统计数据手机期货论坛百科搜索导航短信English
登录 注册

按字母顺序浏览 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

热门关键字: 螺纹钢 铁矿石 电炉 炼钢 合金钢 转炉 结构钢
钢铁百科 - 钢之家

神朔铁路发表评论(0)编辑词条

    神朔铁路,起自大柳塔止于朔州西,与神延铁路接轨,同北同蒲铁路、朔黄铁路、包神铁路贯通。正线全长266公里,总投资23亿元人民币。是我国第二条西煤东运的大通道神黄线的一部分,主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务,单线设计运输能力为3500万吨。2002年3月开工建设复线,复线全线贯通后的运输能力为每年1.4亿吨。近几年的年运量都维持在两亿吨以上,2014年计划冲击3.0亿吨。 神朔铁路是我国“八五”计划重点工程建设项目。

目录

路线规划编辑本段回目录

    神朔铁路北接包神铁路、南连神延铁路、东贯朔黄铁路自毛乌素沙漠边缘的陕西神木,途经陕西、山西两省七县(市),跨越黄河,向东蜿蜒曲折266公里至山西朔州与北同蒲线接轨,正线全长266公里。

建设意义编辑本段回目录

    铁路全线地形复杂,桥隧相连,桥,隧、涵占线路总长的30%,是国家I级电气化重载铁路,也是我国继大秦铁路之后的第二条西煤东运大通道,主要担负着神府东胜煤田煤炭外运任务。年设计运量初期为2500万吨,近期为4000万吨,远期复线为6000-10000万吨。

运营状况编辑本段回目录

    神朔铁路从1996年7月1日开通六年来,本着边运营,边建设的原则,煤炭运量连年翻番,运输收入成倍增长,收到了明显的经济效益和社会效益。1996年完成货运量为75万吨,至2002年完成货运量4710万吨。七年累计运输煤炭11967万吨。

与“铁路”相关的词条

→如果您认为本词条还有待完善,请 编辑词条

词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
0

标签: 铁路

收藏到: Favorites  

同义词: 暂无同义词

关于本词条的评论 (共0条)发表评论>>

您希望联系哪位客服?(单击选择)