摘要:最小离地间隙的标准号为GB/T3073.3-1993,其定义为:汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下,其底盘最突出部位与水平地面的距离,并以图示的形式,给出了具体的测量方法,但并未规定具体的数值范围。[阅读全文:]
摘要:自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。&n[阅读全文:]
摘要:驻车刹车又称手刹车,为汽车停驻时,防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式,及直接控制后轮制动式两种。[阅读全文:]
摘要:汽车行驶时常用之刹车都是脚操作,故又称脚刹车(Foot Brake)。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。[阅读全文:]
摘要:中置引擎后轮驱动(MR)即引擎放置在前、后轴之间的布局方式。最大的优点显然是轴荷均匀,具有很中性的操控特性。缺点是引擎占去了坐舱的空间,降低了空间利用率和实用性。因此采用MR的大都是追求操控表现的跑车。[阅读全文:]
摘要:SRS是Supplemental Restraint System的缩写,辅助防护系统,常见的辅助防护系统有安全气囊和安全带.气囊只是SRS的一部分但是现在国内很多人认为SRS就是气囊。安全气囊主要由传[阅读全文:]
摘要:概述驻车制动,一般叫做手刹(个别也有用脚操作,如别克GL8),其作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹或者自动档中的P档,可锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多[阅读全文:]
摘要:概述驻车制动,一般叫做手刹(个别也有用脚操作,如别克GL8),其作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹或者自动档中的P档,可锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多[阅读全文:]