惠龙港发表评论(0)编辑词条

　　镇江惠龙长江港务有限公司于2003年由省发改委批准立项，由镇江中油京惠石油化工有限公司和南非红枫贸易有限公司合资兴建，惠龙港国际钢铁物流股份有限公司是经国家工商总局注册的省重点物流企业。惠龙长江港务有限公司主要依托惠龙港公用码头进行传统的运输、配送，同时进行销售、加工，使港口成为一座多功能的综合性港口。据悉，这两个项目总投资17亿元人民币，总规划占地1500亩，建设3000吨-10万吨码头泊位10个、铁路接卸货站一座。项目坐落在润扬长江公路大桥南桥头堡出口处，是沪宁、宁通、京沪、沿江、宁杭5条高速公路，沿江高等级公路和312国道、机场快速通道的节点；北面码头区与南面京沪铁路六摆渡货运站相距只有1200米，具有江海河、水铁公六位一体的交通运输优势，是国内外钢铁转运、分销、集散、出口及期货交割最经济、最理想的位置。港口常年可航行5万吨巨轮，长江深水航道三期整治工程结束后10万吨级海轮也可乘潮进出惠龙港。项目一期工程已建成码头泊位8个，钢材加工生产线11条，库房3.5万平方米,交易配套用房4万平方米。
　　目前，惠龙港国际钢铁物流基地已是中国钢材期货已核准的最大交割库、江苏省现代服务业集聚区、江苏省钢铁物流基地、中国4A级物流企业。与此同时，它还被国务院发展研究中心、中国物流采购联合会、中国钢铁工业协会认定为“中国钢铁物流运营模式及其支撑技术标准实验示范基地”。此前，重钢、沙钢、武钢在内的来自全国各地的280多家冶金和钢铁企业已先期入驻惠龙港国际钢铁物流基地。