广钢股份物流公司发表评论(0)编辑词条

    2002年8月23日宣布进行资产重组的广钢股份，9月25日经临时股东大会全票通过资产置换方案后，迅速进入了资产重组的实质性工作。目前，广钢股份资产重组相关的银行债务转移、资产转移、产权变更和工商登记变更等大量的工作已基本完成，广钢股份新的管理架构已建立，于2003年1月1日起全面启动现代物流运作。广钢股份提出了转型现代物流业的发展目标：两年内营业额达100亿元以上，利润翻一番；五年内营业额达200亿元以上，利润翻两番，进入中国100强。
    广钢股份物流以冶金产品为主导稳步切入相关领域的物流业。
    广钢股份重组后的主营业务将从原来传统的钢铁生产转型为被西方学者称为继技术进步、科学管理之后"第三利润源泉"的现代物流产业。
    广钢股份进军物流业将专注于冶金产品的仓储、运输、加工配送以及代购、代销等商贸物流业务，广钢集团黑色和有色冶金产品将通过广钢股份物流业的运作，全力打造冶金物流品牌，并力争成为华南地区最大的冶金产品物流中心。在做好冶金产品物流业的基础上，广钢股份还将稳步切入冶金原材料和其他相关物流领域，以冶金资源和相关资源做好全国市场。
    据统计，1吨钢材意味着3吨多物流量，冶金行业资源充裕，广钢股份稳步切入冶金原材料领域和相关领域将使广钢股份物流业的发展空间更加广阔。
    广钢股份执珠三角冶金物流牛耳
    据有关数据显示，珠三角近年每年的钢材消费大约1200万吨，到2005年，该数字将上升为2000万吨以上，约占全国总需求的1/10，贸易空间巨大。另外，广州具有千年商贸名城的根基和稳居全国大城市第三位的经济实力，生产密集、交通发达，是一个潜在的物流大市场。
    偌大的珠三角市场，至今仍没有一家稍具规模的冶金产品物流企业。珠三角的钢材需求者往往只能从中间商要货，流通环节增多无疑增加企业运营成本。广钢股份的转型踩准了市场空档。随着广钢股份物流业的发展，一个大型的钢材超市和钢材加工配送中心将展现在世人面前。
    与珠三角地区现有的钢材经贸公司相比，广钢股份物流业的优势在于：广钢股份原来的主业是钢材、钢铁产品的生产和销售，已有40多年历史，拥有稳定的客户源、成熟的营销机制和熟悉该领域运作的专业人才。每年仅大股东广钢集团就可以提供给广钢股份300多万吨钢铁产品的物流业务，并具有相应的仓储、运输能力和铁路、码头等基础设施，在此基础上向相关领域发展具有巨大潜力。广钢股份转型为冶金领域的物流业，从自己熟悉的钢铁产品做起，降低了跨行业转型的风险，具有投资小、成本低、见效快、灵活性大、应变能力强的特点。
    广钢股份物流业具有较强操作性
    根据广州市不久前出台的《广州现代物流发展实施纲要》，广州市到2015年将初步建成中国南方国际现代物流中心，北部以新白云国际机场为中心发展商贸物流中心、西部围绕广佛都市圈在芳村发展商品物流中心、东部结合产业布局发展生产资料物流中心、南部结合南沙港发展仓储物流中心。国家产业政策和广州市的产业调整规划及南沙大开发将为广钢股份的物流业提供政策支持并带来巨大商机。
    另外，广钢股份转营物流业是整体转型，不搞子公司，可充分享受现有最优惠政策（中外合资和所得税12%）。而现在社会上多数以对外投资--子公司或合营企业为主的模式，首先应交33%所得税，而后应提三金，最后有余才按投资比例分红。相比之下，广钢股份发展物流具有税收方面的优势。
    目前，广钢股份巨量的冶金产品和气体产品销售保障了公司稳定的收益。另外，广钢股份财务运作良好，资产负债率适中（50%），现金流充足，而且公司信誉好(三A),银行融资也较容易。
    广钢股份物流业发展方向：专业化、大型化、国际化和信息化
    广钢股份转营物流业将立足于规模效应，集仓储、运输、装卸、加工、配送、以及商贸一体化，并建立电子商务平台，实行现代化管理，实现经贸管理和升级，与传统物流业具有本质性的区别。广钢股份地处华南重镇广州市，位于全国钢铁需求大市场之一的珠江三角洲市场的腹心，其100公里半径之内有七大机场，14个主要城市，420个镇区，交通发达、信息灵通、辐射能力强。珠三角的钢铁产品几乎都经广州输送出去。每年首钢、邯郸、安阳以及湖南等京广沿线的钢铁产品都源源不断地流向广州，再从广州分散到珠三角各地，具有发展现代物流产业得天独厚的优势。
    至2000年底，广东省公路通车里程10.2万公里，其中高速公路1186公里，铁路营业里程2022公里，内河通航里程10808公里，拥有沿海和内河港口泊位2000多个，其中万吨以上深水泊位125个，民用或军民合用机场10个，并且拥有比较强大的公路、铁路车队，远洋、沿海、内河船队和民航机群，已初步形成以广州为中心，沟通省内外及港澳地区的公路、铁路、水运、航空等各种运输方式的现代化立体交通运输体系。
    目前广东所有市县已开通了电子信箱并进入了数字数据网，长话自动网和分组交换网、卫星、程控、高速宽带、信息网络等现代通讯技术都在全国处于前列，作为我国国际长途电信业务三大出口之一，以及互联网三个核心节点，广州已成为国际国内的信息交换枢纽，可为现代物流提供快速、准确、高效的服务。
    得天独厚的地域优势、现代化立体交通运输体系、高速的信息服务为广钢股份发展现代物流提供了有利的条件。随着我国、我省钢铁工业重组联合的趋势和全球经济一体化的进程，华南冶金产品物流业的发展空间非常广阔，广钢股份（物流公司）将创建成为具有两个一流、两个中心和四化水平的现代物流公司，即：国内一流的冶金产品物流园;国内一流的冶金产品电子商务平台;华南地区最大的集仓储、装卸、运输、加工配送和商贸一体化的专业化、大型化、国际化和信息化的现代物流中心和气体生产中心。