胡佛大桥发表评论(0)编辑词条

简介
　　胡佛大桥，即美国胡佛大桥。

 　　美国标志性建筑胡佛大坝上新建起的胡佛大桥，可以说是地球上最新一个让人望而生畏的超级建筑。经过12年的计划和3000名工人历时5年的建设，这座大桥于2010年9月份竣工。胡佛大坝前尚未完工的美国胡佛大桥已经展现出宏伟壮观的身姿。大桥距离科罗拉多河水面271米，竣工后总长度将达579米，跨度为世界之最329米，造价约合16.7亿人民币。

美国胡佛大桥

该桥是美国兴建的第一座钢筋混凝土拱桥，座落在美国标志性建筑胡佛大坝旁。设计这座价格不菲桥梁的目的是为了减轻93号公路拥挤不堪的压力。预计竣工后每日可以通过大小车辆17000辆，届时，原先允许车辆通行的胡佛大坝公路将被关闭。

 　　2010年7月，外媒曝光美国著名胡佛水坝上的大桥即将竣工的现场照片，这组照片是过去18个月中摄影师持续拍摄的，见证了其雄伟的身影。胡佛大桥有四车道，风格与大坝相得益彰。
建设背景
　　这座桥是在建于1936年、美誉缠身的胡佛大坝的“阴影”下开建的，也是美国建设的第一座钢筋混凝土组合拱桥，由林同炎国际顾问公司设计的这座大桥有四条车道，设计风格与收纳米德人工湖的胡佛大坝相得益彰。参加施工的人员有3000多名，他们使用700多米长的高空缆绳架起的起重系统进行吊装。造型优美的桥拱由106块钢筋混凝土预制件拼合而成，每一块长7.3米。该桥正式名称叫‘迈克•奥卡拉汉-帕特•蒂尔曼纪念大桥’。是用两位美国人的名字来命名的，一位是前内华达州州长迈克•奥卡拉汉，另一位是前美式足球明星帕特•蒂尔曼，后者在9•11事件后毅然放弃收入丰厚的球员生涯报名从军，但不幸在阿富汗战场死于友军的误伤。
民众期待
　　这座大桥建成后将成为西半球最长的混凝土拱桥。很多美国民众都对这座大桥充满了期待，不少网友最近纷纷在网上晒大桥施工过程的照片。

 　　38岁（2010年）的圣达菲居民贾米一直在用相机跟踪大桥最后18个月的建设情况。他从2009年3月起一直在拍。他说，“我已经爱上它了。我拜访这座桥至少10次，并和工人们一起呆在这里26个白天和晚上，拍了1.2万多张照片。”
大桥作用
　　该桥投入使用后将减轻93号公路的交通压力，预计每天可通过1.7万辆卡车和小汽车。大桥和93号干线公路的新建路段均为四车道。行人将能够步行过桥并在桥上停留，以便观赏胡佛水坝。然而，大多数司机在桥上看不到大坝。 届时，现在绕行在胡佛大坝上的公路将关闭。因为科罗拉多河交通便利，胡佛大坝因此被认为受到恐怖袭击的风险很大，目前就已经禁止卡车通行。胡佛大桥建成后将缓解这一局面。

美国胡佛大桥耗费巨资