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汽化冷却
原理及优点
汽化冷却就是冷却水吸收的热量用于自身的蒸发,通过水的汽化潜热带走受热部件的热量,使部件得到冷却。倘若采用水冷却,1kg水每升高1℃所吸收的热量仅为4.2kJ;而100℃等量的水变为100℃的蒸汽,汽化过程吸收的热量约为2253kJ/kg,为前者的500多倍。所以,汽化冷却的冷却效率高;大大减少冷却水的消耗量,可减少到冷却水用量的1/30~1/100;汽化冷却所产生的蒸汽可供用户使用;汽化冷却系统利于实现自动控制。
由于汽化冷却构件为承压设备,所以投资费用高,操作技术要求也高,必须使用经过软化处理和除氧处理的化学软水。
汽化冷却烟道的冷却系统
汽化冷却烟道是用无缝钢管围焊成的筒形结构,其断面呈方形或圆形均可,图12-2为汽化冷却系统流程。
图: 汽化冷却系统沉程
1一汽动薄膜调节阀;2一安全阀;3一汽包(分离器);4一汽化冷却烟道;
5一循环泵;6一软水泵;7一软水;8一蓄热器;9一用户
从图可以看出,汽化冷却烟道管内的冷却水吸收流过烟气的热量而汽化,产生了蒸汽与水的混合物,经上升管进入汽包3后汽、水分离,所以汽包也称分离器。汽、水分离后的热水从下降管经循环泵又送入汽化冷却烟道,继续起冷却作用。当汽包内蒸汽压升高至规定值时,汽动薄膜调节阀自动打开,蒸汽进入蓄热器8,供用户使用;蓄热器的蒸汽压超过一定值时,其上部的汽动薄膜调节阀自动打开放散。当需要补充软水时,软水泵6启动送入汽包。若取消循环泵5,可形成自然循环系统。
汽包的安装位置应高于烟道的顶面;1座转炉设1个汽包,汽包不宜合用,也不宜串联。
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