摘要: 工业风洞(industrial wind tunnel)用于进行固定(桥梁等建筑物)或移动(机车车辆等)物体受气流运动作用的试验装置。工业风洞是在针对航空类高速风洞而言的满足一般工业生产试验研究所用[阅读全文]
摘要: 固定信号机 铁路信号中用手拿的信号灯、信号旗或用手势显示的信号叫手信号;临时设置的信号牌、信号灯等叫移动信号;在固定地点安装的信号设备统称固定信号。铁路[阅读全文]
摘要: 一、道岔类型 道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通[阅读全文]
摘要: 在区间运行的列车,当司机未能确认并执行停车或减速信号显示时,能强迫列车实行紧急制动的一种技术设备。 沿革 1855年和1859年英国和美国先后提出在机车冒进禁止信号时,采取技术措施,迫使列车自[阅读全文]
摘要: 铁路编组站是铁路枢纽的核心,是车流集散和列车解编的基地,常有”列车工厂“之称。据统计,货车一次全周转时间中,在车站作业和停留的时间约占70%。货车从装车到卸车,平均要进行5~6次调车作业,其中在编组[阅读全文]
摘要: 为防轮轨之间粘着力不够发生滑动而采用的齿轮与齿轨相契合的铁路。齿轨线是在山区过陡的自然坡度地段代替展线与长隧道的一种方案。世界上普通轨道铁路的实际最陡坡度为70‰,齿轨的最大坡度曾达到460‰。瑞士[阅读全文]
摘要: Ⅱ级铁路是中国铁路等级中的一种, 在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量<20百万吨。 2.在路网中起联络、辅助作用的铁路,远期年客货运量≥10百万吨称为Ⅱ级铁路。 &nbs[阅读全文]
摘要: Ⅰ级铁路是中国铁路等级中的一种, 在路网中起骨干作用的铁路,远期年客货运量≥20百万吨的铁路称为Ⅰ级铁路。 中国《铁路线路设计规范》中规定,新建铁路和改建铁路(或区段)的等[阅读全文]
摘要: 铁路等级 (railway classification)根据铁路线在铁路网中的作用、性质和远期客货运量,以及最大轴重和列车速度等条件,对铁路划定的级别。 铁路等级是铁路基本标准。设计铁路时,首先要[阅读全文]
摘要: 机车检修库 (locomotive inspection and repair shed)定期对机车进行技术检查和维修的厂房。一般均设在机务段(折返段)内。按机车牵引种类和修程的不同,机车检修库可分[阅读全文]
摘要: 黑潮(kuroshio current)是北太平洋副热带总环流系统中的西部边界流,即日本暖流。黑潮具有流速强,流量大,流幅狭窄,延伸深邃,高温高盐等特征为其特色。潮即水流,因其水色深蓝,远看似黑色,[阅读全文]
摘要: 亲潮(Oyashio)即千岛寒流。来自北冰洋经白令海峡流出的冷水在白令海沿大陆东岸南流的一支寒流。沿途又汇合鄂霍次克海、千岛群岛的融冰海水,沿千岛群岛和日本群岛的东部边缘南下,直抵38°N,是北太平[阅读全文]
摘要: 潮位(tidal level)又称潮高,指海面在潮汐涨落过程中某一时刻所处位置的高度。一般用水尺或验潮仪器进行逐日逐时观测,所获得的潮位资料则是以水尺零点或验潮零点作为潮位起算基准的。将逐时潮位资料[阅读全文]
摘要: 概述 土壤容重(soil apparent specific gravity)又叫土壤假比重,即单位体积的原状土烘干后的重量,通常以克/厘米3来表示。 容重值可作为土壤肥力的指标之一,也是土壤水[阅读全文]
摘要: 概述 田间持水量(field capacity)是土壤中毛管悬着水达到最大量时的土壤含水量,是在不受地下水影响的情况下土壤所能保持水分的最高数量指标。它包括吸湿水、膜状水和毛管水三部分。当灌溉水量[阅读全文]
摘要: 定义 黑灾(black disaster)是我国北方草原冬季少雪或无雪,使牲畜缺水,疫病流行,膘情下降,母畜流产,甚至造成大批牲畜死亡的现象。[阅读全文]
摘要: 概述 干旱等级(Dry grade)是2006年11月1日开始实施的8个气象国家标准之一,是中国首次发布的用于监测干旱灾害的国家标准,这将结束中国干旱监测和评估技术方法多,各地和各部门所得出的干旱[阅读全文]
摘要: 概述 气象月报(month weather message)为每月上旬的第一天北京时间03时至08时之间,向国家气象中心编发上一月的气象报告,称为气象月报。编报内容分基本气象、农业气象、灾害(包括[阅读全文]