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  奇瑞汽车股份有限公司的前身是1997年1月8日在安徽省芜湖市经济技术开发区注册成立的奇瑞汽车有限公司。奇瑞汽车有限公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日实现第一辆奇瑞轿车下线,2007年8月22日实现第100万辆汽车下线,创造了中国汽车工业自主品牌快速发展的一大奇迹。2008年3月24日,为适应到资本市场上市的需要,公司更名为奇瑞汽车股份有限公司[1],注册资本为32亿元,截至目前已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套的生产能力。
  奇瑞汽车股份有限公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌,覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域,满足细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场,在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼两款整车市场,另有数十款储备车型将相继上市。2008年,公司实现整车销售35.6万辆,继续稳居乘用车销量排行榜前五名,连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2009年,将力争实现41.9万辆的年销售目标。
  奇瑞公司从创立之初就坚持自主创新,现已形成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托,与奇瑞控股的关键零部件企业和供应商协同设计,与国内大专院校、科研所等进行产学研合作的研发体系。通过“以我为主,联合开发”的特色模式,公司掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术,并在强调技术主权的基础上,充分整合全球范围内的资源,通过开展深度化、广泛化的国际合作,大幅度降低了整车制造和开发成本,缩短了开发周期。此外,奇瑞公司还高度重视观念创新、管理创新,不断完善体制机制,吸引并留住了一大批技术和管理人才。目前,公司共有员工2万人,其中工程技术人员6000余人。2008年,奇瑞公司成为我国首批“ 创新型企业”;“节能环保汽车技术平台建设”项目获国家科技进步奖一等奖,“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”项目获国家科技进步奖二等奖。
  奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场,积极实施“走出去”战略,成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。 2007年先后与美国量子等企业建立合作合资关系,开启中国汽车工业跨国合作的新时代。2008年出口整车13.5万辆,连续6年稳居中国第一。
  奇瑞在积极打造硬实力的同时,不断提升品牌形象和企业形象。2006年,“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”,入选“中国最有价值商标500强”第62位。2007年,奇瑞公司入选2007年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”。 2008年,奇瑞公司第3次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”,同时,在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里,奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”。

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