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热轧镀锌板发表评论(0)编辑词条

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热轧镀锌板编辑本段回目录

  热轧镀锌板是以热板为基板经过酸洗后直接镀锌,与传统镀锌板相比,由于少了冷轧这道工序而有着明显的价格优势,在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速公路护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。
  随着热轧工艺技术的发展,热轧产品质量不断提高,厚度逐渐减薄,采用热轧薄板为原料生产热轧镀锌板替代了原来传统的单张镀锌,不仅拓宽了热轧镀锌板的使用范围,而且也挤占了以冷轧板为基板的热镀锌板市场份额。在国际上,热轧镀锌板已经得到广泛的采用。
  随着热轧技术的进步,特别是薄板坯连铸造连轧(CSP)技术的逐渐成熟,热轧钢带的的厚度越来越薄。近年来,国内陆续建成了多条CSP生产线,像珠钢、邯钢、包钢、唐钢等,目前正在建设的还有马钢、涟钢等,设计最薄轧制规格可达0.8mm。CSP技术的大量应用,客观上为热轧镀板提供了机械性能更好和规格的更薄的热轧原料。

  我国热轧镀锌板的市场空间编辑本段回目录

  由于目前国内还没有专业生产热基板镀产品的厂家,市场上的产品主要是从我国台湾地区,以及韩国进口的。国内宝钢少量生产,但主要供应使用厂家,市场上较少流通。
  国内热轧镀锌板的市场空间主要有三个方面:一是以产顶进,减少进口;二是利用其低成本优势,替代部分规格的冷轧镀锌板;三是填补国内镀锌板品种的空白,满足市场对厚规格的热轧镀锌板的需求。从市场需求看,厚规格镀锌板品种主要为结构级、商用级和一般深冲级。规格集中在1.0-1.4mm之间,其中1.0-2.5mm的热轧镀锌板主要是利用其明显的低成本优势替代冷轧镀锌板。
  热轧镀锌板主要应用领域热基板镀锌与冷轧镀锌板相比,由于省掉了冷轧工序,有明显的价格优势,具有很强的市场竞争力,对普通镀锌板用户具有很大的吸引力,有良好的发展前景。

  热轧热镀锌板在钢结构行业的应用编辑本段回目录

  热轧镀锌在钢结构行业主要用于轻钢结构房屋和厂房,其主要建筑骨架均采用镀锌冷弯型钢,主要是C型钢、Z型钢、楼层承重板及钢天沟的制造,厚度规格主要为1.5-3.5mm。由于钢结构建筑自重轻、强度高、造型美、施工快、污染少、防风抗震性能好,是环保型的“绿色建材”。在发达国家厂房、民用住宅等使用钢结构已成为建筑发展的潮流,在我国建筑钢结构还处于起步阶段,有很大的发展窨和潜力。根据台湾地区的数据显示,彩涂板和热基板镀锌在建筑方面的使用比例一般为5:1。以此计算,我国今年热基板镀锌板市场的需求量约在60万吨。由于目前国内还没有热轧镀锌板的生产能力,而进口产品又远远满足不了市场需求,目前市场上使用量最大的是小镀锌厂生产的钢带镀锌板,受生产条件和工艺技术的限制,其产品无论是表面质量、镀锌量的控制、耐腐蚀性和机械性能方面都无法满足市场的需求。

  热轧镀锌板在钢板仓行业的应用编辑本段回目录

  钢板仓与原来传统的仓储容器相比,具有施工速度快、气密性好、强度高、占地面积少、造价低、结构新颖、外型美观等优点。制造粮仓80%以上的钢材为厚度1.0-1.4mm、宽度为495mm的热轧镀锌钢带(2.5-4mm占75%),材质Q215-235,镀锌量>275克/平方米。城市及工业污水处理系统的污水处理池主要使用4.0mm的镀锌板。
  热轧镀锌板在高速公路护栏为3.0X480的镀锌板带,材质为Q235。按交通规划部门的预测,今后十年,平均每年全国建成高速公路2000公里以上,所需镀锌板为13.6万吨,考虑自然损耗和意外损耗的更新和维护,预计每年建设高速公路需要镀锌板15万吨以上。

  热轧镀锌板在铁路客车车厢制造行业的应用编辑本段回目录

  制造客车车厢外壳体、内壳体、顶底板需用1.0-3.0mm的热轧或冷轧镀锌板。热轧镀锌板代替冷轧板,简化了工序,加快了车辆的制造周期,同时又延长了车辆的使用寿命。平均每辆客车耗用热轧镀锌板量为15吨,其中1-2.75mm为4.5吨。全国每年客车制造能力约1万余辆,预计需要热轧镀锌板约4.5万吨。

  热轧镀锌板在汽车行业的应用编辑本段回目录

  发达国家汽车镀层钢板的用量已占薄板用量的60%以上,近年我国汽车行业发展迅速。广泛采用镀层板作为汽车车身覆盖件提高防腐性能,是一种必然趋势。从汽车使用镀锌板上看,其使用规格较多,用量比较大,主要用在轿车的底板、各种梁、梁的加强板、支座、托架以及连接板等。由于使用在隐蔽部位,对表面质量和深冲性能要求不高,因而有些零部件可以用热基板镀锌板加工代替,汽车消耗热镀锌板规格主要是1.5-3.0mm。

  代替冷轧镀锌板编辑本段回目录

  目前,国内镀锌厂家1.2mm以上镀锌生产量约在12-14万吨/年,据有关专家介绍,冷轧基板镀锌板和热基板镀锌板在使用性能上区别不大,而热基板镀锌有着明显的成本优势。从理论上讲,热基板镀锌完全可以代替冷基板镀锌产品。

  国内热轧镀锌板生产善及市场前景编辑本段回目录

  随着我国经济的高速发展和产业结构的调整,对镀锌板的需求快速增加,而国内镀锌板的自给率一直保持在50%左右,远远满足不了市场需求。2002年我国进口镀锌板334.2万吨,同比增加53%。与其他发达国家相比,我国镀锌板产量不足国内钢材总产量的2%。面世界主要产钢国的镀锌板产量约占钢材总量的7-8%,日、美更高达13-15%。我国镀锌板市场还有广阔的发展空间。
  同时,在我国已经建成的镀锌线基本都是以冷轧板为基板的镀锌板,主要生产1.2mm以下的薄规格产品。而随着钢结构产业的兴起和汽车产业的快速发展,市场对厚规格的镀锌板需求与日增长,热轧镀锌板市场前景看好。  

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