拉瓦尔喷管发表评论(0)编辑词条
截面积先逐渐收缩后逐渐扩张的喷管,用以在出口处获得超声速气流。瑞典工程师C.G.P.de拉瓦尔首先将它用于高速汽轮机,后来这种喷管也广泛应用于喷气发动机和火箭发动机。拉瓦尔喷管的上游接大容器或空间较大的通道,其中的气体压力可视为滞止压力p0(见气体动力学)。喷管的下游压力称为背压,用pe表示。在喷管扩张段中可能产生激波(图中S处)。管内无激波时,拉瓦尔喷管内的流动可按一维定常定熵流动处理;管内有激波时,波前、波后的流动仍可按定熵流动处理,再用正激波关系把两者连接起来。图为不同pe/p0值时拉瓦尔喷管内的各种流动工况。图中Μɑ为马赫数;p为气流压力。当pe/p0足够小时,气流在拉瓦尔喷管中会不断地膨胀,压力连续下降,速度连续增大,马赫数也不断增大,收缩段中Μɑ<1,喉部处Μɑ=1,扩张段中Μɑ>1,出口处为超声速气流。这种情况对应于图中f、g、h、j、k等情况。拉瓦尔喷管的理想工况是图中j工况。
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