热轧钢板桩发表评论(0)编辑词条

 钢板桩

(李庆中 上海瑞马钢铁有限公司)

1 钢板桩的发展简史
    钢板桩于20世纪初在欧洲开始生产，由于高效、便捷、安全的特点，应用领域十分广泛，市场发展十分迅速。到上世纪60年代，西方主要经济发达国家已经普及使用钢板桩工法，目前，全球钢板桩年消费量在250--300万吨之间，在亚洲地区日本韩国年消费量50万吨。新加坡、中国香港、中国台湾的消费量均在5万吨以上。
    20世纪50年代，我国首次在铁路桥梁围堰施工中，由铁道部大桥局从原苏联引进使用。之后因受使用的价值观影响，加之廉价土地资源及人力资源的作用、国内生产技术的制约，作为高效的金属建材钢板桩，在我国的应用与发展十分缓慢，使用量很少。随着我国经济的快速发展，各类快捷、高效、环保的建筑工法正渐渐得到认可并发展。近几年以来，一些重大工程项目中已开始大量使用钢板桩和相应的工法，取得良好的经济效益，如浦东国际机场二期工程、上海长兴岛造船基地、唐山曹妃甸码头一次性用量均在上万吨以上。国内马钢等一些钢厂也开始试生产钢板桩并投放市场。2000~2001年，马钢依据国内市场需求，先后生产HP400系列钢板桩5000余吨，成功地应用于国内外的钢板桩工程。目前我国家已经具备了年消费钢板桩2~4万吨的市场。我们认为，在我们全面进入工业化的时代，随着安全、环保、高效的理念不断深入人心，特别是节约用地的理念得到进一步加强，钢板桩工法这一成熟应用技术将得以迅速的普及与推广，市场前景十分广阔。

2 钢板桩的基本结构
    a.钢制板桩
    b.两边是接头结构
    c.在地里或水中构成墙壁
 
3 钢板桩的优点
    钢板桩作为一种广泛应用于建筑基础施工（特别是地基项目与水利工程）的高效、绿色环保型建筑材料，具有如下特点：
    a.高强度，轻型，防水性能好；
    b.耐久性强，使用寿命可达50年；
    c.互换性良好，可重复使用20次以上；
    d.环保效果显著，在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量，有效保护土地资源；
    e.具有较强的救灾抢险的功能，尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中，见效特别快；
    f.施工简单，缩短工期，建设费用较省；
    g.安全可靠；
 
4 钢板桩的种类及连接方式
    钢板桩起始有冷弯薄壁轻型和热轧型，由于前者具有较大的加工、使用局限性，因而，热轧钢板桩成为钢板桩产品应用的主流。
　　钢板桩从其断面形状来分，有U型、Z型、直线型、H型、钢管型5种基本型及其组合型。亚洲主要使用U型钢板桩，它有两类：
    A  U型钢板桩   

    B  组合钢板桩
 
5 钢板桩的用途
    钢板桩的用途分类:
 
6 中国钢板桩的市场前景
    我国钢板桩尚处于应用起步阶段，目前年消费量2~4万吨。与西方发达国家相比差距很大。发达国家经济发展的经验表明，处于经济快速发展期而地域分布广、地质结构复杂多变的我国，具有应用钢板桩的特殊而广泛需求。潜在需求量可达50万吨/年以上。钢板桩国家标准的颁布将为生产厂家和广大用户提供一个很好的技术支撑。同时我国一批现代化冶金装备的投产运行，马钢、莱钢、津西等钢厂都具有开发生产钢板桩的硬件实力。随着我国经济的快速发展，各类快捷、高效、环保的建筑施工方法不断得到认同与发展，钢板桩的优点将逐渐为人们所认识，我国钢板桩的应用必将越来越广泛。
 
7 马钢钢板桩产品及应用实例
    前些年，马钢生产的钢板桩曾成功应用于嫩江大桥围堰、孟加拉防洪工程及靖江新世纪30万吨船坞工程等。
    7.1　嫩江大桥围堰
    该工程的投资方是齐齐哈尔铁路局，总投资2.9亿，工程竣工时间2001年10月。由铁道部第三设计院设计，齐齐哈尔铁路局工程公司施工。在平齐线504km嫩江大桥8#墩施工中使用马钢产钢板桩作大桥围堰（钢板桩用量300吨），同时配合轻型井点设备降水，取得良好效果。
    7.2 靖江新世纪30万吨船坞工程
    该工程投资方是靖江新世纪，总投资约1亿元，工程竣工时间2001年9月。该项目由上海华东建筑设计研究院设计，上海港务局机械化施工公司总承包，江苏溧阳机械化施工公司打桩分公司承包钢板桩的施工安装。