摘要:连杆机构(见平面连杆机构)中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。例如在往复活塞式动力机械和压缩机中,用连杆来连接活塞与曲柄(见图)。连杆多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔[阅读全文:]
摘要:动力定位是一种可以不用锚系而自动保持海上浮动装置的定位方法。动力定位系统由船位显示仪、电子计算机控制机构和推进器等部件组成。工作时,电子计算机随时可根据船位仪所测定的船位数值,自动地发出控制信号,改变推[阅读全文:]
摘要:舱底水系统:船舶在运输过程中,由于外板渗漏,舱口盖不够水密,管路渗漏,尾轴套筒和舵杆套筒填料箱的渗漏以及温差引起的湿汽冷凝,都会在舱底形成积水,俗称舱底水。舱底水必须得到及时的排除,否则会使货物受潮变质[阅读全文:]
摘要:1.吃水标志,俗称为水尺(以下简称为水尺),其正确的勘划非常重要。由于迄今尚无一正确的可行性标准,致使勘划结果多种多样:有以船体最低点为基准的,有以外形吃水为基准的,有以龙骨线为基准的。究竟哪一个正确,[阅读全文:]
摘要:船台,即造船平台,它是造船厂中修造船舶的工作平台,是修理和建造船舶的场所.,是船厂中经人工处理的用于修造船的场地设施. 船舶的建造和大修就是在船台上进行的。 船台通常为水平场地,建在船厂水域岸边,供[阅读全文:]
摘要:船壳板,又称船体外板,其他作用是保证船体水密,使船舶具有漂浮及运载能力,它与船底骨架及舷侧骨架一起保证船体的强度和刚度。 船壳板由许多钢板焊接而成, 钢板长边通常由船长方向布置,形成船长方向一长列,[阅读全文:]
摘要:定义 船舶管路就是把一根根单独的管子还有相应的阀件在船舶上连接起来,并且用支架固定,最后和系统的设备连接,最后形成一个完整的管系。用来传送水、油、气等有关工质。 分类 船舶管路有两大类:动力系统管路和[阅读全文:]